電動車戰力升級

電動車戰力升級

臺灣福斯汽車宣告Volkswagen電動化時代來臨,純電跑旅ID.5 GTX(左)、純電休旅ID.4 Pro(右)首度亮相。(臺灣福斯汽車提供)

VW ID.4 Pro儀表控臺簡約大方,駕駛座艙視野開闊。(臺灣福斯汽車提供)

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絕大多數駕駛控鍵都換成數位觸控。(臺灣福斯汽車提供)

ID.4 Pro配置跑車化座椅,相當有型。(臺灣福斯汽車提供)

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Jaguar I-PACE EV400 R-Dynamic S黑魂進階版充滿電後續航里程可達470km(WLTP),以11kW交流家用壁掛充電,每小時可提供53km(WLTP)續航里程。(陳大任攝)

Pivi Pro系統支援無線Apple CarPlay。(陳大任攝)

跑車座椅頭枕壓印Jaguar品牌圖騰。(陳大任攝)

內裝用料豪華,紅黑配色搶眼,試駕車雙前座具14向電動調整及通風/加熱功能。(陳大任攝)

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VOLVO XC40 Recharge Ultimate Twin moto全新年式車款換上前軸感應非同步馬達與後軸第二代永磁同步馬達,總輸出功率300kW/670Nm。(陳大任攝)

座艙空間充滿北歐簡約風格,沒有多餘複雜的裝飾,但藏有不少巧思。(陳大任攝)

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充電功率提升可有效縮短充電時間。(陳大任攝)

單踏板行駛模式新增「自動」功能。(陳大任攝)

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電動車市話題不斷,臺灣福斯汽車日前展出VW旗下純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5兩款新車,除了一般車型編成外,再推出性能GTX車型,並預告今年同步登場;JLR Taiwan推出2024年式小改款Jaguar I-PACE;國際富豪汽車推出電力科技再進化的XC40 Recharge、C40 Recharge兩款新車。

福斯ID.4/ID.5獲NCAP高評價

臺灣福斯汽車表示,純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5均以德國原廠最新技術爲標準的MEB平臺開發,並搭載APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達210kW(286ps),提供優異的動力表現;ID.5 GTX則採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力,展現充沛強勁的動力。

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此外,ID.4 Pro和ID.5 GTX也各自擁有出色的續航里程,根據國外WLTC測試,最高續航里程分別達到550、533km,而ID.5 GTX還具備最大175kW快速充電能力,提供高效便捷的充電體驗。在安全面向上,ID.4和ID.5分別榮獲Euro NCAP(European New Car Assessment Programme)最高評價五顆星;而ID.4更在美國高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)測試中摘下「最高安全獎項 TOP SAFETY PICK+」的桂冠。

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Jaguar I-PACE 24年式小改款

JLR Taiwan表示,隨着總部已定調Jaguar品牌未來發展方向將聚焦於電動車,目前在臺銷售的Jaguar I-PACE推出2024年式小改款,在外觀上,前車頭空力套件採用亞特拉斯灰色點綴,取代先前的亮黑色菱形圖案,全新的封閉式水箱護罩以及與車身同色的車門飾件和後擾流器則巧妙呼應I-PACE屢獲殊榮的設計,強化視覺張力與存在感。

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品牌同時導入EV400 R-Dynamic S跑魂版與EV400 R-Dynamic S黑魂進階版兩款,並且提供全新車色如SV Bespoke霧面艾格峰灰和喀爾巴阡灰車漆,均能爲I-PACE外觀帶來特有的緞面質地,賦予更爲精緻與現代的外觀,其中R-Dynamic S黑魂進階版更標配黑色外觀套件,而在數位應用上,Pivi Pro資訊娛樂系統具備無線Apple CarPlay與Android Auto連結功能。

值得注意的是,Jaguar I-PACE目前搭載的90kWh鋰離子電池模組,可提供470km(WLTP)的續航里程。當使用快速增長的公共充電網路充電時,100kW直流充電約15分鐘可增加約127km的續航里程。使用11kW家用充電裝置每小時可提供約53km;而7kW充電裝置則爲每小時提供約35km。

Volvo C40/XC40電量加大

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國際富豪汽車去年電動車銷售表現亮眼,今年也引進最新款的XC40 Recharge、C40 Recharge,電池容量方面則由78kWh提升至82kWh,直流快充最大功率進化爲200kW,10%至80%快充時間也由37分鐘縮短爲28分鐘,在總電量加大的情況下縮短充電時間,爲日常用車更添便利性。

特別的是,Single Motor車型由前驅設定改爲後驅,換上第二代永磁同步馬達後,最大出力亦由170kW提升至175kW(動力增加7hp、9.2kgm),並擁有50:50的前後配重帶來更好的動態操控反應。Twin Motor車型換上前軸感應非同步馬達與後軸第二代永磁同步馬達,提供300kW/670Nm總輸出功率,其中感應非同步馬達不作用時可降低阻力損失,節省電力增進效能,同時減重18kg,優化總續航里程。

特別的是,PA II智能駕駛輔助系統新增緊急停止輔助功能,若車輛感測到駕駛在啓用PA II過程中並無將雙手放在方向盤上,即會發出警告聲提醒,若兩階段多次提示後駕駛仍無任何反應,系統便會介入並逐步減慢車速,直至車輛停下,並隨即主動啓動危險警示燈,在極端情況下,提升駕駛者與用路人的安全性。

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