進口港籍車手包套行程襲臺 警:外籍人士難溯源

進口港籍車手包套行程襲臺 警:外籍人士難溯源

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香港媒體觀察到詐團在網路招募港人到臺灣當車手,並開出誘人「機加酒」等補助條件。(圖/翻攝自星島網)

北市警局萬華分局今年10月發現一名22歲的莊姓港籍男子不斷提領現金,加上該名男子明明爲外籍,卻持有臺灣金融卡,一旁還有女友疑似在把風,被警方當場帶回偵辦。警方發現港籍車手早已不是個案,甚至還有車手單次來臺14天其於雙北提領金額就高達400萬元。初步統計,目前北市大安分局今年3月至今已捕獲18名港籍車手、士林分局10名、萬華分局2名、內湖分局1名,進口車手似已鎖定市區犯案。

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面對詐騙案件不斷攀升,警政署爲提高民衆防詐意識,不斷苦苦宣導,希望降低慘案發生,守護民衆的血汗錢,同時加強巡籤金融機構,鎖定嫌疑人士,與金融機構聯手防堵,加上臺灣現今監視器系統設立健全,詐團利用的基層車手只要前往提領現金,往往難逃被捕命運。

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北市萬華分局員警日前巡經轄內金融機構時,發現一名港籍人士持臺灣金融卡不斷提領大量現金。(圖/翻攝畫面)

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只是道高一尺、魔高一丈,詐團爲了降低車手被捕的機率,竟自今年3月起,利用香港民衆來臺落地免籤停留天數可達30天,而香港又與臺灣有相似背景、長相差不多,且使用相同的語言與文字,就算獨自一人前往提領,也不會突兀,便開始針對港人於IG等社交平臺上大量投放「輕鬆」、「高薪」等工作內容,強調可以來臺賺錢兼「觀光」,來臺機票與費用等更由「公司」全包,等同免費「機+酒」,讓不少缺錢急用的港人心癢難耐。

據資深刑警指出,來臺港籍車手仍多以市區爲主要優先選擇,不僅便利性高,同時也可利用人潮來躲避警方耳目。這些被捕的港籍車手其年齡多落在30至40歲居多,中仍以男性爲大宗。由於地利關係,香港來臺機票來回最便宜7000元有找,若再加上詐團多爲節約成本,所提供住宿多爲一晚1000元的日租套房或是青年旅館等來看,招募一個港籍車手,總成本基本不超過10萬元,同時利用外籍人士只要離境警方就難以追緝等情形來看,可謂是CP值超高。

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港人來臺擔任車手非單一個案,新北市警方逮獲一名港籍男子扮女裝領錢(圖左);另一名24歲港男也因當車手被捕(圖右)。(圖/翻攝畫面)

據悉,這些港籍人士來臺擔任車手,其多半在香港沒有穩定工作,又或是面臨中年失業危機,纔會鋌而走險來臺賺快錢。而車手的薪資計算也根據各個集團稍有不同,中以每領一次錢抽成1%-2%爲大宗,再者也有集團以日薪3000、2000元等爲計算。但這些人畢竟是外籍人士,詐團爲避免港籍人士在提領現金時,不顧江湖道義、直接捲款落跑,因此多半會再配一名幹部成員,除指示他們取卡領錢外,同時擔任監管與「收水」的角色,確保現金能在第一時間回收,因此造成港籍車手多半爲散客,而非成團進出。

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警方強調,雖然外籍人士難查身分、不易溯源,但無論是本國或是外籍車手,都將持續查緝,針對轄內詐欺提領熱點、金融機構及超商,加強盤查可疑提領人士,複式巡邏,提升見警率,遏阻車手提領動機。

資深檢察官表示,法律不分國籍,港籍車手和外籍車手一樣,落網比照本國車手辦理,但由於具外籍身分,擔心有逃亡之虞,基本上都會聲請法院收押;至於刑期部分,仍要視個案提領金額認定,主要落在數個月至數年不等,不得交保,並於服刑期滿後驅逐出境。

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